2026年5月5日，香港独特行政区政府与东莞市政府深远政策协同，共同在大湾区建筑可接续航空燃料产业链。在香港特区政府携带下，香港土产货孵化的可接续燃料及绿色分子坐褥商怡斯莱（EcoCeres），与东莞市东说念主民政府签署投资意向契约，将在粤港澳大湾区竖立首条竣工的可接续航空燃料（SAF）产业链，符号着两地在发展绿色动力及动力自主方朝上的合作迈上新台阶。

香港独特行政区行政主座李家超、香港中华煤气有限公司主席暨赋生本钱创举东说念主李家杰、东莞市委布告韦皓、中央港澳办三局副局长王捷、东莞市委常委刘光滨，东莞市委常委、市东说念主民政府常务副市长曾坚一又，怡斯莱联席董事长陈英龙及谭楚翘等出席签约典礼。

李家超暗示：“鼓吹可接续航空燃料（SAF）产业链发展，是香港对接国度‘十五五’打算、反应国度绿色发展政策的具体行为。今天落户在东莞的香港SAF坐褥基地神色，是香港与东莞政府协同企业联动发展的伏击里程碑。这是香港特区政府推行行政主导的到手禁止，是香港和东莞两地共同把有为政府和高效商场勾搭起来且具示范性的到手神色，亦然两地上风互补、做事国度‘双碳’打算的示范性效果。”

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韦皓暗示：“东莞与香港地缘周边、东说念主缘相亲、商缘连接，两地合作源源而来、效果丰硕，‘东莞—香港海外空港中心’就是莞港联袂共赢的活泼注脚。怡斯莱可接续航空燃料神色聘用落户东莞，是对东莞产业基础、营商环境及区位上风的高度招供，更是紧持巨匠绿色低碳转型机遇、深耕大湾区商场的政策远见。投降怡斯莱神色能充分模仿空港中心比及手推行，建筑可接续航空燃料产业链、鼓吹减废回收提供坚实维持。”

香港特区政府在旧年施政证实中说起，为加快绿色技艺落地，构建具影响力的新质坐褥力产业链，特区政府会与内地政府协商，携带一间巨匠主要SAF供应商的土产货企业在大湾区发展，涵盖上游原料收罗、厂房开设和限制化坐褥等，配合2030年香港海外机场起程航班须使用指定SAF比例的打算，普及香港航空和新动力产业的竞争力。

香港特区政府费事于赞成和鼓吹SAF产业发展，奠定大湾区在巨匠SAF边界的最初地位。这次香港与东莞两地联袂共建可接续航空燃料产业链，依托怡斯莱在东莞兴修的新工场，预测年产约45万吨的SAF及氢化植物油（HVO），可酿成“大湾区生物资废物，东莞精熟坐褥，od体育(中国)2026世界杯官方app下载手机版香港掺混、加注和往来”的端到端产业链合营时势，亦有助促进区域轮回经济发展。

怡斯莱由香港中华煤气孵化创立，利用立异自主研发的一体化技艺将包括澌灭食用油在内的生物资废物，精熟转机为可接续航空燃料。香港中华煤气有限公司主席暨赋生本钱创举东说念主李家杰暗示：“很欢欣香港村生泊长的绿色独角兽企业怡斯莱，发展成为巨匠第二大SAF坐褥商。借助香港‘背靠故国、联通天下’，当作海外航空要津，再勾搭东莞坚实的工业基础和完善的产业配套，定能在大湾区建筑一条天下级的SAF产业链，不仅知足巨匠航空商场对SAF日益加多的需求，更为区域和故国经济发展增添新动能。”

当今，表象变化挑战日益严峻，而包括航空业在内的运输业是巨匠温室气体排放的主要着手之一，约占巨匠温室气体排放的16%，减碳已是势在必行。不少国度和地区皆陆续实施SAF的永恒使用打算，巨匠主要航空要津均已参预SAF产业化竞速阶段，商场需求增速将突出新增产能增速。有行业盘考标明，2030年巨匠对SAF及HVO的需求约4500万吨，价值约1650亿好意思元。

据先容，怡斯莱当作当今领有自主研发的一体化技艺、袒护全HEFA坐褥经过且已竣事限制化量产的可接续燃料坐褥商，其可接续燃料100%源自生物资废物（如澌灭食用油，即常说的土沟油），与传统燃料比较，可竣事高达94.4%以上的生命周期温室气体减排，跨越行业平均水平。2025年，通过向航空公司及物流企业等客户供应SAF与HVO，怡斯莱协助客户减少了120万吨温室气体排放，这终点于抵销了100万次直航来回香港伦敦的经济舱座位所产生的碳排放量。怡斯莱当今已有两家可接续燃料工场投产使用。一家位于中国江苏省张家港，年产量35万吨；另一家位于马来西亚柔佛州，年产量42万吨。除坐褥SAF外，这两家工场亦同步坐褥主要诈欺于路面运输的HVO。

采写：南皆·湾财社记者 邱永芬od手机app